Интересные факты о самой высокой лошади в мире

Породы самых больших лошадей

Человек на протяжении веков находится в тесном взаимодействии с лошадьми. Появились различные породы этих животных. Представители этого животного класса бывают как скаковыми, так и выведены для перевозки грузов. Вырастающие до впечатляющих размеров лошади, как правило, относятся ко второму типу.

Брабансон

Порода лошадей-тяжеловозов Брабансон выведена в Бельгии. Животные достигают роста 165 см в холке и могут весить до 1000 кг. Тело мускулистое, массивное.

Выделяю две масти лошадей Брабансон: рыжая и гнедая. Появление породы на территории России оказало влияние на развитие тяжеловозного коневодства в стране. Животное имеет короткую спину и худые ноги с рельефными мышцами.

Арден

Арденская лошадь − древнейшая порода, выведенная в Бельгии. Рост животного в холке достигает 162 см, вес − 1000 кг. Животное получило название в честь гористой местности, находящейся на французско-бельгийской границе, на которой выводилась порода.

При массивном и мускулистом теле, у лошадей мягкий и покладистый характер. Однако, лошади породы Арден не подходят для верховой езды. Признаваемых мастей в породе много, но несмотря на это, серая в яблоках и вороная недопустимы для чистокровных представителей.

Першерон

Порода лошадей Першерон выведена во Франции. Рост животного достигает 175 см, а вес не менее 500 кг. Наиболее часто встречающая масть − серая, допустима и вороная. Порода выведена для проведения работ, требующих сильного и выносливого помощника.

Лошадей Першерон любят использовать для конных прогулок − мягкий ход животного позволяет насладиться ездой. Условно породу разделяют на три типа по росту: крупные, средние и мелкие.

Русский тяжеловоз

Относится к породам тяжеловозных лошадей, выведена в России. Рост представителей вида доходит до 150 см в холке, вес − до 650 кг. Животное обладает развитой мускулатурой, густой гривой и хвостом, оброслостью ног.

Ноги у них короткие относительно тела − во многом именно это позволяет русским тяжеловозам перевозить большие грузы на немалые расстояния. Характер у Русских тяжеловозов спокойный, шея толстая, массивная.

Владимирский тяжеловоз

Тяжелоупряжная лошадь выведена в СССР. Рост животного достигает 165 см в холке, вес − 1200 кг. Стоит отметить, что представители этого вида сыграли большую роль в восстановлении народного хозяйства страны в послевоенный период.

Владимирский тяжеловоз бывает разных мастей: от гнедой и бурой до рыжей и серой с окрашенными в белый цвет ногами и головой. Шея у животного вытянутая, мускулистая, грудная клетка большая, копыта крупные, ноги длинные и худые.

Шотландский Клейдесдаль

Лошади породы впервые выведены в Шотландии и относятся к тяжеловозам. У представителей вида рост до 183 см и вес до 1000 кг. Тело у животных мускулистое, шея изогнутая, лоб и морда широкие.

Походка активная, вызывает общее ощущение силы и качества. Характер Шотландского Клейдесдаля описывают как веселый и доброжелательный. В подавляющем большинстве случаев, представители породы имеют гнедой окрас, но встречаются лошади пегой, серой и черной масти.

Шайр

Самая крупная порода лошадей − Шайр, представители этого вида достигают высоты в холке 219 см, вес до 1800 кг. Относятся к тяжеловозам. Выведены в Англии.

Обладают удивительной силой: взрослое животное может сдвинуть с места самолет весом в 2-3 т. Выделяют 4 масти лошадей английского Шайр: вороные, гнедые, серые и чалые. Глаза у животных большие, шея немного изогнута, пропорциональна телу. Спина короткая, мускулистая, грудь широкая. Характер у породы спокойный.

Виды пород

В процессе длительной селекционной работы было выведено несколько видов лошадей в зависимости от назначения:

Тяжелоупряжные породы

Тяжеловоупряжные породы предназначены для работы в сельском хозяйстве и для перевозки грузов. Это самые большие и сильные лошади, чей экстерьер отличается хорошо развитой массивной мускулатурой. Рекорд размера и веса в 19 веке установил жеребец породы шайр — его вес составлял полторы тонны, а рост свыше двух метров. Наиболее известной в России считается Владимирская порода (тяжеловоз).

Лошадь тяжеловоз

Верхоупряжные или полукровные

Данные породы длительное время использовались для перевозки экипажей, в связи с тем, что они отличаются высокой выносливостью при путешествиях на большие расстояния. Однако в наши дни они стали использоваться в конном спорте, включая олимпийские виды. Среди упряжных пород можно выделить Донскую породу и Карачаевскую.

Легкоупряжные или рысистые породы

Рысистые породы лошадей были выведены для перевозки легких повозок, отличаются высокими скоростными показателями. Наиболее популярной считается Орловская порода (рысаки).

Орловский рысак

Верховые породы

Были созданы для верховой езды. Экстерьер лошадей отличается более тонкими и длинными ногами, которые позволяют не только развивать высокую скорость, но и совершать длинные и высокие прыжки. Среди верховых можно выделить Арабскую, Ахалтекинскую породу и Украинскую.

Каждый из видов лошадей отличается определенной степенью выносливости в той стезе, для которой были предназначены, поэтому достаточно сложно выделить самую выносливую лошадь.

Отдельные рекордсмены

Селекция, направленная на создание мощных и выносливых лошадей, привела к появлению настоящих исполинов. Многие великаны-тяжеловозы вошли в историю как уникальные примеры селекционной работы, а их имена стали известны во всем мире.

Биг Джейк

Славу самой большой лошади в мире снискал бельгийский мерин Биг Джейк. На сегодня ему принадлежит пальма первенства в рейтинге лошадей-великанов. Биг Джейк занесен в книгу рекордов Гиннеса. Его рост – 2 м 17 см. Его вес такой же, как у большого джипа – 2600 кг. Просто невероятные цифры. Биг участник всяких представлений. Выступая в ток-шоу «Дом Рональда Макдональда», Биг «отдает» все заработанные средства на благотворительные нужды.

Для поддержания своей великолепной формы, мерин съедает ежедневно пару тюков соломы и 5 кг овса. А чтобы не испытывать жажды, ему каждый день нужно 30 ведер воды.

Нодди

Нодди – лошадь породы Шайр. Живет в Австралии. Его вес – 1300 кг, а рост – 205 см. На сегодня Нодди считается самой высокой лошадью. Свое массивное сложение он унаследовал от своего предка. Дед Нодди – Эдвард, жил в Англии, и тоже возглавлял в свое время рейтинг роста. Чтобы окупать свое недешевое содержание, Нодди приходится работать на ферме своей хозяйки Д.Гринмен.

Диггер

Диггер – член королевской конной гвардии. Здесь привыкли к крупным коням, но Диггер своим появлением вызвал настоящий фурор в 2012 г. Этот клейдесдаль – самый большой конь в гвардии. Рост этого великана 220 см. Ежедневно ему требуется 25 кг сена и 95 л воды. Вес Диггера – 1200 кг. Конь уже попал в книгу рекордов Гиннеса, но его рост продолжается.

Крэкер

Крэкер представляет английских шейров. Этот великан достигает в высоту 198 см и весит 1200 кг. Ежедневно великан ест по два тюка сена, 4-5 кг зерна. Норма питья – до 13 ведер в день. Конь часто появляется на телевидении – он в Англии популярная личность.

Дюк

Дюк проживает в Великобритании. Рост этого мерина – 207 см. Но лошадь продолжает расти. Вполне реально, что Дюк сможет побить рекорд, и станет самым высоким конем в мире. Дюк питается особым образом, поэтому и растет как на дрожжах. Хозяйка поит его специальными травяными настоями и кормит яблоками. Исполин ест вдоволь зерно и сено, запивая их не только водой, но и 20 литрами травяного чая. Хоть Дюк и великан, он пуглив и страшно боится мышей.

Бруклин Сьюприм

Бруклин Сьюприм был бельгийским брабансоном и жил в середине 20 века (1928-1948 гг). Принадлежал он некому С.Г. Гуду (г. Огден, Айова). Жил и умер этот жеребец в США, в штате Айова. В возрасте 10 лет великан достиг веса 1450 кг, а его рост в холке равнялся 198 см. Конь обладал огромными копытами, общий вес его подков составлял 13 кг. Обычная подкова весит 700 г, подковы Бруклина весили по 3,5 кг. Масть этого жеребца-исполина – гнедо-чалая. Объем грудной клетки – 259 см.

Самсон

Рекордсменом среди гигантов-тяжеловозов считается Самсон (Сэмпсон) – жеребец породы шайр. Жил он в 19 веке. Был зафиксирован его рост – 220 см. Вес – 1520 кг. Год рождения – 1846. Его родина – английский городок Тоддингтон Миллс (графство Бедфордшир).

Владельцем Самсона был некто Томас Кливер. Статус самого большого и мощного коня он получил в 4 года. Причем не только в Англии, а во всем мире. За колоссальные размеры его решили назвать Мамонтом. Рекорд Самсона пока не побит, а оценить величину рекордсмена можно по немногим фото, дошедшим до наших дней.

Марокко

Марокко – першерон, который когда-то был самой большой лошадью. Сведений о Марокко сохранилось немного. Известно, что его рост равнялся 215 см, весил конь примерно 1300 кг. Судить о габаритах Марокко можно по фотографии, дошедшей до наших дней.

Копия вырезки из газеты (на фото лошадь Марокко со своим хозяином)

Доктор Ле Жер

Этот великолепный першерон родился в далеком 1902 г. Жеребец вымахал в высоту 2 м 13 см. Его вес сопоставим с весом автомобиля – 1400 кг. Это самая крупная лошадь за всю историю французского коневодства. Никто из першеронов не смог и близко приблизиться к рекорду Доктора Ле Жера.

Данная иллюстрация выпускалась в виде настенных плакатов и почтовых открыток

Функции лошадей от века к веку менялись, но они всегда оставались превосходными компаньонами для человека. Сегодня тяжеловозы – не только верные помощники и друзья человека, но и настоящее украшение окружающего мира, требующее заботы и внимания.

Першерон

Першероны – популярнейшая французская порода лошадей. Точных данных о ее происхождении нет. Но, есть предположение, что родина их – нормандская провинция Перш. Точное время появления неизвестно. Возможно, предками першеронов были древние французские лошади. Последних описывают как гнедых скакунов среднего размера, сильных и работоспособных. Но первое упоминание о першеронах появляется только на заре 19 века.

Раньше першероны были рыцарскими лошадьми, затем их стали использовать как упряжных. Были разные типы першеронов – тяжелых использовали в городах, легких – для армейских нужд. Вес лошади – от 500 кг. Сейчас порода крайне популярна, во Франции ими занимаются частные заводчики.

• Высота – 150 см.
• Масть. Серая и вороная, реже – чалая и рыжая.
• Экстерьер. Имеют очень выразительную и узнаваемую внешность. Небольшая голова красивой формы. Широкий лоб, немного выпуклые глаза. Уши острые. Мускулистая шея красиво изогнута. Грива густая, хвост – пушистый. Круп достаточно длинен. Тело с широкой и глубокой грудью. Мощные ноги.
• Использование. Ранее использовали на охотничьих выездах и в военных действиях – как тягловую силу. Мелких першеронов используют сегодня под седло и для быстрой езды, крупных – на сельскохозяйственных работах и для перевозки грузов в эко-зонах.

Першероны на редкость умны, добры и покладисты. Они спокойны и уравновешены, терпеливы и хорошо обучаемы. Несмотря на величину, отличаются подвижностью и энергичностью.

Отечественные породы тяжеловозов

Её выведение было начато в конце девятнадцатого века путем скрещивания бельгийских арденов с российскими упряжными лошадьми. Первый «русский арден» был представлен широкой публике на выставке в Париже, в 1900-ом году. И сразу же жеребец по имени Каравай, выращенный на Хреновском конном заводе, получил здесь высший балл и первую награду.

Ещё по теме: История и описание чистокровной верховой лошади

Официальная регистрации этой породы лошадей состоялась в 1952-ом году, спустя более полувека после их первого появления. Несмотря на довольно небольшой средний рост в холке (всего полтора метра), эти русские кони-богатыри отличаются чрезвычайной физической силой. На территории нашей страны это – самая крупная порода лошадей.

Коневодство РФ тоже не обошло вниманием тяжеловозных коней. Ещё одной отечественной тяжеловозной породой является советский тяжеловоз

При его создании использовалась кровь першеронов, арденов и российских упряжных битюгов. Эти животные отличаются от своих прародителей более сухой конституцией и большей подвижностью.

Эти животные считаются достаточно молодой породой тяжеловозов.

Есть в России и такие крупные лошади, как владимирские тяжеловозы. Отечественные селекционеры вывели их при помощи скрещивания английских шайров и шотландских клейдесдалей с местными породами тягловых коней. Средний рост владимирских коней – 165 сантиметров. Средняя масса тела – примерно семьсот шестьдесят килограммов.

Топ самых больших лошадей

«Диггер» — породы Шайр

Член королевской конной гвардии. Рост его составляет 196 см. Вес Диггера – 1200 кг. Этот конь попал в книгу рекордов Гиннеса, так как продолжает расти, хотя ему уже 12 лет. Такое аномальное развитие скелета и мышечной массы не могли оставить иппологов со всего мира равнодушными к Диггеру.

Крэкер – Английский жеребец

Жеребец из Англии по кличке «Крекер» – популярная звезда телевизионных передач. Он настоящий джентльмен – доброжелательный, послушный, спокойный. Его высота – 1,98 м. Миниатюрная хозяйка может залезть на него только, встав на стремянку.

Масса его составляет 1200 кг. За день животное поглощает 130 литров воды, с удовольствием ест морковь, сено, обожает сахар. Хозяева считают, что такое питание помогает ему поддерживать хорошую форму.

Бруклин Сьюприм

Огромных размеров жеребец Бруклин Сьюприм занимает 10-е место среди самых крупных жеребцов. Он прожил двадцать лет, его вес достиг 1450 кг, высота – 1,98 м. Подковы для такого гигантского брабансона весили по 3,5 кг, в 5 раз больше, чем обыкновенная подкова средних размеров.

Бруклин жил в Бельгии перед Второй Мировой войной. Он пользовался большой популярностью среди населения, его демонстрировали на выставках и ярмарках. Порода брабансон славится внушительными размерами и высокой рыночной стоимостью.

Нордрэм Лэскомб – конь Шайрской породы

Австралийский тяжеловоз Нордрем Лэскомб находится на 8-ом месте среди самых больших лошадей. Рост Нодди – 2,05 м, вес – 1300 кг. Он из породы шайр и размерами напоминает дедушку Эдварда – английского рекордсмена.

Эта порода сейчас насчитывает около 2 тысяч особей в мире. Содержать такой крупный экземпляр лошади довольно дорого. Поэтому хозяйка привлекает своего питомца к работе в фермерском хозяйстве.

Мерин из Великобритании по прозвищу Дюк

Мерин Дюк из Великобритании расположился на 6-ом месте рейтинга крупных лошадей мира. Великан уже достиг высоты 2,07 м и продолжает расти дальше. Весит лошадь 1310 кг. Владелица скакуна уверена, что он так растёт благодаря её травяным настоям и необыкновенным яблокам, которые он очень любит.

Травяным настоем Дюка отпаивали, когда он заболел. Мерин пошёл на поправку и стал быстрее расти. Возможно, в будущем Дюк станет новым рекордсменом по высоте.

Животное в день съедает по 10 кг сена и зерновых культур, около сотни литров воды и травяного настоя (20 литров). Дюк спокойное и доброжелательное животное, хорошо относится к другим лошадям. Единственное, что его беспокоит – грызуны. Он их боится.

Доктор Ле Жер – чистокровный Першерон

За всю историю представители этой породы даже примерно не приблизились к показателям доктора из Франции. Этот Першерон достигает веса в холке в целых 213 см, а вес коня – 1400. Это крупная лошадь Франции за всю историю коневодства в стране.

Конь по кличке Марокко

В свое время считался самым крупным животным в мире коневодства. Рост животного составлял 215 см, а вес примерно 1300 кг. Почему примерно? О Марокко до наших дней дошло совсем мизерное количество информации и одно фото в не самом лучшем качестве.

Бельгийский Мерин Биг Джейк («Большой Джейк»)

Конь Биг Джейк, живущий в американском штате Мичиган, удостоился чести попасть в книгу рекордов Гиннеса. Ведь это самая тяжёлая лошадь, живущая в современном мире. В нашем рейтинге самых больших лошадей в мире занимает третье место. В 11 лет Биг Джейк вырос до 2,17 м и весит около 2400 кг, что сопоставимо с весом вездехода.

Смолоду конь был диким и необузданным, случалось, доставалось и хозяину. Для него был построен загон в 36 кв.м. Великан со временем успокоился и стал участником разнообразных ток-шоу.

Умиляет, что ему приходится выступать в паре с лошадкой-крошкой Эйнштейном. Они прекрасно ладят между собой и собирают тысячи зрителей на выступлениях. Несмотря на громадные размеры, Биг Джейк грациозен и артистичен.

Жеребец по прозвищу По

Мерин «По», названный по фамилии американского писателя-фантаста и мистика, в настоящее время одна из самых больших лошадей в мире. Его рост от ушей до земли – 2,20 м, масса тела порядка 1500 кг.

За день он съедает две кипы сена, пять килограммов зерна и выпивает около восьмидесяти литров воды. Аппетит хороший, конь здоров и находится в отличной форме.

Владимирская тяжеловозная

Во Владимирской, Ярославской и Ивановской области с развитием промышленности и сельского хозяйства возникла острая необходимость в крупной, сильной и выносливой лошади. В начале 18 века в Гаврилово-Посаде был организован конный казенный завод, в котором разводились тяжеловесы. Изначально использовались в качестве производителей жеребцы верхового и рысистого направления. После стали использовать жеребцов-тяжеловозов: арденны, суффольки и першероны, после их стали заменять на шайров. Их скрещивали с местными, адаптированными к местным условиям, кобылами. В итоге был накоплен огромный массив крупных тяжелых коней. В результате дальнейшего их воспроизводительного скрещивания на свет появилась новая порода лошадей тяжеловозов – владимирская.

Для этих животных характерен

• крупный рост,
• хорошо развитый костяк,
• массивное и растянутое телосложение,
• голова длинная, крупная, с выпуклым профилем, но при этом сухая,
• шея у них мускулистая, длинная,
• холка длинная и высокая,
• длинная лопатка косо поставлена,
• спина удлинённая, широкая, нередко мягковатая,
• круп широкий, длинный и раздвоенный,
• поясница широкая и ровная,
• грудь глубокая и широкая,
• длинные, правильно поставленные, сухие ноги,
• копыта крупные, но плоские; густая грива и хвост.

Часто конечности характеризуются сильной оброслостью, поэтому нередко они страдают от мокреца.

Характерная масть – гнедая, вороная реже, иногда караковая с белыми отметками на ногах и голове. Средний вес жеребцов – около 760 кг, кобыл – 680.

Для этих коней характерна высокая работоспособность и выносливость, сочетающаяся с добрым нравом и энергичным темпераментом.

Двигаются шагом и рысью владимировцы размашисто и свободно. Рекорд по скоростной доставке груза был установлен владимирским тяжеловозом и стал абсолютным среди всех прочих пород тяжей.   Шикарно смотрятся владимировцы, запряженные в тройки – мощь и сила их поражает. Ещё одним их плюсом является неприхотливость к содержанию и кормлению, благодаря чему они хорошо приживаются на Урале и в Сибири.

Русский тяжеловоз

На рубеже XIX-ХХ веков в России стали появляться тяжеловозные европейские породы, с которыми начали скрещивать битюгов и других аборигенных упряжных лошадей. В результате селекции качества завезённых животных возобладали над характеристиками местных, поэтому специалисты говорят о поглотительном скрещивании, ставшем одной из причин исчезновения битюгов. Однако, как гласит народная мудрость, «свято место пусто не бывает», и селекция битюгов с завезёнными из Бельгии тяжеловозами арденами (а затем, по некоторым данным, с першеронами и некоторыми полукровными породами) подарила России новую породу, первоначально названную «русский арден». От своих бельгийских тёзок-родителей русских арденов отличало гармоничное сложение (бельгийцы были мелки и дисгармоничны) и хорошие качества экстерьера. Не в последнюю очередь это было достигнуто благодаря тому, что селекция проводилась под контролем учёных Петровской (ныне Тимирязевской) академии.

Новая порода, выделявшаяся среди родственных ей «европейцев», была по достоинству оценена на Всемирной Парижской выставке 1900 года, где тринадцатилетний жеребец — тяжеловоз Каравай был награждён золотой медалью. Всемирное признание повлекло за собой распространение русского ардена не только в России, но и за её пределами. Его использовали и как рабочую лошадь, и как улучшателя других пород сельскохозяйственного назначения. В 1909 году родился жеребец Караул, ставший родоначальником знаменитой внутрипородной линии. Русского ардена ждало большое будущее, но Первая мировая война и последовавшие за ней события революции 1917 года и гражданской войны неблагоприятно отразились на породе. В 1924 году насчитывалось всего лишь 92 лошади, однако, несмотря на это, работа над видом по-прежнему продолжалась. К линии Караула прибавилась линия Ларчика, рождённого в суровом 1918 году. Под влиянием этих двух жеребцов окончательно сформировалась генеалогическая и генетическая структуры породы.

По некоторым сведениям, в 30-х годах ХХ века почти все представители русского ардена по неизвестным причинам были уничтожены, однако несколько особей удалось сохранить, и после Великой Отечественной войны началось его возрождение. И лишь в 1952 году породу зарегистрировали как «русский тяжеловоз».

На сегодняшний день существует три её типа:

1. массивный (самый крупный).
2. уральский (отличается более длинными и оброслыми ногами).
3. новоалександровский (характеризуется сочетанием меньших размеров с массивностью).

Внешние характеристики лошади, присущие всем трём типам, таковы:

1. рост в холке – всего лишь 150 см., вес жеребцов – 600-700 кг., а кобыл – 550-600 кг. Новорожденный жеребёнок может весить до 250 кг.
2. мускулистое тело.
3. густогривость и оброслые ножные щётки.
4. голова средних размеров с прямым профилем.
5. короткая и широкая шея.
6. длинная и мягкая спина.

Русские тяжеловозы отличаются следующими качествами:

1. скороспелостью. Уже в полтора года жеребёнок может весить свыше 400 кг. Полное созревание лошади происходит к трёхлетнему возрасту.
2. энергичностью и подвижностью.
3. покладистым нравом.
4. замечательной работоспособностью и тягловыми качествами. Известно, что русский тяжеловоз может перевозить грузы весом свыше 20 тонн. По отношению к весу своего тела это – наибольший вес. Который способна тянуть тяжелоупряжная лошадь, выведенная в СССР.
5. нетребовательностью к содержанию, при котором ни одно из ценных качеств лошади не пропадает и не умаляется.
6. холодоустойчивостью.
7. способностью работать на неровной пересечённой местности.
8. высокой молочностью и жирным молоком, из которого в ряде регионов делается кумыс. Рекордсменка по количеству молока – кобыла по кличке Лукошка (4870 литров за 305 дней лактации).

Неудивительно, что эта порода до сих пор распространена в хозяйстве многих стран. На постсоветском пространстве её можно встретить как в российских регионах вплоть до Западной Сибири, так и в Беларуси, в Украине и на Кавказе.

1952 год стал знаменательным не только для русского тяжеловоза. В этом же году была зарегистрирована ещё одна порода, выведенная на Починковском (Нижегородская область) и Мордовском конезаводах. Речь идёт о советском тяжеловозе.

Русский тяжеловоз

Лошади-тяжеловозы самые крупные в мире

В мире существует больше ста пород тяжелоупряжных лошадей. Некоторые были выведены на конезаводах путём селекции, другие появились в результате неконтролируемого скрещивания жеребцов и кобыл разных породных линий.

Тяжеловозы являются самыми крупными лошадьми в мире. В среднем, они весят 900 кг, но встречаются особи, масса тела которых превышает тонну. Чтобы узнать, какая самая большая лошадь в мире, стоит познакомиться с тяжелоупряжными породами.

Брабансон

Порода создавалась на протяжении веков на территории Бельгии. В древние времена брабансоны носили на себе рыцарей в тяжёлых доспехах, а в начале 19 века животных использовали как помощников в сельскохозяйственных работах. В жилах этих животных течёт кровь арденов и фламандских коней.

Это массивные сильные лошади высотой до 167 см и весом 800-900 кг. Они отличаются мощным корпусом и короткими сухими конечностями и крупными суставами. Обхват груди жеребца составляет 210 см. Голова компактная широколобая, шея плотная с небольшим изгибом. На нижней части ног имеются пышные щётки. Традиционные масти брабансонов – рыжая и гнедая.

Внимание! Бельгийские тяжеловозы объявлены национальным достоянием своей страны

Арден

История лошадей арденской породы уходит корнями в далёкое прошлое. Предки этих животных паслись в гористой местности на территории современной Бельгии и Франции. Нынешние представители породы отличаются от своих диких предков экстерьером, они заметно крупнее и лучше сложены, благодаря скрещиванию с брабансонами.

Лошадь арденской породы

Современные арденские лошади отличаются невысоким ростом. Высота в холке жеребца составляет 150-160 см, вес – от 700 до 800 кг. Телосложение массивное, конечности толстые и короткие с крупными устойчивыми копытами. Грудная клетка округлая, её обхват превышает 200 см. Круп мускулистый, немного раздвоенный, спина широкая. Шея недлинная, прямая, плотная. Голова массивная, ушные раковины маленькие.

Русский тяжеловоз

Предками русского тяжеловоза считаются ардены. В начале XX века на Руси было множество ферм, на которых разводили коней бельгийского происхождения. Их скрещивали с брабансонами, чтобы укрупнить породу. Благодаря тщательному отбору особей с хорошими признаками и последующему воспроизводству удалось получить совершенно новую породную линию. В 1952 году её назвали русский тяжеловоз.

• рост – 1,53 м;
• вес – 600-700 кг;
• удлинённое туловище;
• бочкообразная грудь;
• голова небольшого размера с широкой лобной частью;
• шея недлинная, массивная с красивым изгибом;
• спина в меру мягкая, длинная с незначительным прогибом в поясничном отделе;
• круп округлый, плотный;
• конечности тонкие и жилистые, поставлены правильно;
• грива густая.

Для русских тяжеловозов характерны масти: рыжая, рыже-чалая, гнедая, вороная встречается реже. Порода ценится за неприхотливость к условиям содержания и кормам, за силу и выносливость. Хоть это и не самая крупная лошадь в мире, но она достойна занять своё место в рейтинге больших пород.

Владимирский тяжеловоз

Порода создавалась с участием шайров и клейдесдалей, которых скрещивали с местными крестьянскими кобылами. Лошадь владимирский тяжеловоз – самая рослая из русских тяжелоупряжных породных линий. Высота в холке у отдельных жеребцов достигает отметки 1,7 м, а обхват груди равен 1,95-1,98 м.

У владимирской рабочей лошади крупная голова с характерным выпуклым профилем, длинная мощная шея, косые лопатки. Корпус удлинённый, спина широкая и крепкая, круп немного опущен. Конечности жилистые, прямые, оброслые в нижней части. Владимирский тяжеловоз бывает гнедой, вороной или реже рыжей масти.

Клейдесдаль

Достоверно неизвестно, как произошла порода лошадей клейдесдаль. По одной из версий, их предками были местные шотландские кобылы и английские жеребцы. В период интенсивного развития земледелия порода стала набирать популярность, причём она пользовалась спросом не только в Европе, но и в Америке и Канаде.

Порода лошадей клейдесдаль

Особенности экстерьера клейдесдалей:

• рост 1,8 м;
• вес – 900-1000 кг;
• крупная голова с немного горбатым профилем;
• шея короткая, имеется небольшой изгиб;
• холка широкая;
• грудь мощная, её обхват превышает 2 м;
• круп раздвоенный, мускулистый;
• конечности крупные с хорошо развитыми суставами;
• на ногах присутствуют пышные щётки;
• масти – чалая, рыжая, гнедая, вороная;
• для клейдесдалей характерно присутствие на голове, животе и конечностях белых отметин.

Легкоупряжные, верховые и рысистые лошади, отличающиеся выносливостью

Не только тяжелоупряжным породам присуще такое качество, как выносливость. Теплокровные породы тоже проявляют его. Самыми неутомимыми признаны скакуны:

Орловская рысистая

В конце 18 века граф Орлов занялся разведением лошадей. У него была мечта – создать идеального скакуна, который бы сочетал в себе несколько качеств:

• красоту;
• грацию;
• рослость;
• умение резво и долго бежать устойчивой рысью.

Граф купил у турецкого султана жеребца арабского происхождения. Это был статный крупный конь, его назвали Сметанкой. Именно от него берёт начало орловская порода рысистых лошадей. Жеребец прожил всего год, но за это время успел оставить потомство. Один из его сыновей после скрещивания с резвой кобылой из Дании стал родоначальником породы, его звали Полкан.

Орловские рысаки очень красивые, рослые, быстрые и неутомимые. Аналогов им в мире нет. Сегодня эти прекрасные скакуны используются в забегах, где получают призовые места. Упорство и выдержка передались им от арабских предков, а они являются самыми выносливыми лошадьми в мире.

Орловской рысистой породе свойственна серая масть, сухая небольшая голова с аккуратным профилем и выделяющимися щеками, как у арабов. Шея довольно длинная, красиво изогнутая, изящная. Спина плотная, мускулистая, грудь широкая, а ноги сухие и длинные. Бегущий рысью орловский конь приковывает взгляды грациозными лёгкими движениями.

Донская порода лошадей

Дончаки – это казацкие лошади, выведенные в 18–19 веках на территории Ростовской области в России. Главная их особенность и одновременно преимущество – умение преодолевать большие расстояния. За 1 сутки конь донской породы способен пробежать 300 километров. Это возможно благодаря силе и выносливости, которая объясняется присутствием в генотипе дончака арабской и английской крови.

В 1951 году на конезаводе имени Будённого проводились испытания, в ходе которых отборные жеребцы донской породы должны были проходить каждый день 120 км в течение 2 недель. По результатам эксперимента выяснилось, что животные могли бы продолжать в том же духе и дальше, такая нагрузка оказалась для них незначительной. Эти удивительные кони не боятся ни жары, ни холода.

• изящная голова среднего размера с подвижными ушами и выразительными глазами;
• удлинённый корпус с хорошо развитым мышечным рельефом;
• прямая красивая спина;
• глубокая грудь;
• длинные стройные жилистые ноги с крупными копытами;
• масти: гнедая, рыжая, вороная.

Карачаевская

Карачаевские лошади родом с Кавказа. В 15–16 веках они были верными спутниками кочевников, что закрепило в них определённые качества – неприхотливость, выдержку, приспособленность к климату гористой местности. Позже к ним прилили кровь арабских чистокровных скакунов, это сделало их ещё более выносливыми и работоспособными.

Внимание! Карачаевские кобылы отличаются высокой плодовитостью и дают много молока

• невысокий рост – 150–160 см в холке;
• сухая конституция;
• горбоносая компактная голова со строгими ушными раковинами;
• массивность грудной клетки;
• опущенная область крупа;
• мускулистые длинные предплечья;
• плотная спина с небольшим прогибом;
• худые жилистые ноги с прочными копытами;
• для карачаевских скакунов характерны вороная, гнедая и караковая масти.

Украинская верховая порода

История происхождения этой породной линии берёт начало от запорожских казаков. Их конница не отличалась могуществом и силой, но проявляла выносливость. Разведением собственной линии лошадей казаки занимались длительное время, но Будённый решил создать новую породу сильных и быстрых скакунов на основе арабских чистокровных, ахалтекинских, венгерских и уже имеющихся, местных.

Украинская порода лошадей

Сначала племенная работа проводилась в Днепропетровской области, а с 1952 года подключились ещё несколько конезаводов. За 40 лет селекции удалось добиться отличных результатов. Получилась крупная лошадь с гармоничным телосложением, широкой грудью, массивной головой и длинной шеей.

Украинская порода зарегистрирована в 1990 году. Она используется для езды верхом и в лёгкой упряжи, подходит для занятий спортом. Отличительные черты характера:

• дружелюбие;
• энергичность;
• сообразительность, быстрая обучаемость;
• выносливость.

Конь Крекер

Самую большую лошадь в мире, фото которой приведено ниже, зовут Крекер. Он родился двадцать лет назад в графстве Линкольншир, Великобритания

И сразу же обратил на себя внимание публики – его размеры поражали и восхищали. Сейчас он весит больше тонны, а рост его в холке едва не достигает до двухметровой отметки, если за отправную точку измерения взять кончики ушей, то выйдет 2,5 метра

Чтобы оседлать гиганта, хозяйке приходится использовать стремянку.

Крекер принадлежит породе шайрских меринов. Они сами по себе крупные, тяжелые и очень сильные – не зря их считают тяжеловозами. В их задачи входила особая миссия – их всадниками были рыцари, облаченные в тяжелые доспехи. Они прекрасно справлялись с миссией боевого коня. Все представители этой породы отличаются высоким ростом, обычно 170-185 см в холке и немалым весом от восьмисот килограмм и выше. Примечательно, что самой большой лошадью в мире был Самсон, его фото и история о нем чуть ниже по тексту.

Самый большой конь в мире обладает добродушным, спокойным нравом. Во всем его облике так и сквозит величественность – конь явно знает себе цену. Далеко не каждый решится на нем прокатиться – высокий и крупный шайр вызывает восхищение и трепет.

Крекер обладает отменным аппетитом – в день ему требуется 90 литров жидкости и 25 кг сена.